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Safety Korea: 자동차 안전도를 확보하여 국민의 생명과 재산을 보호하겠습니다

2015년도 평가결과

인피니티 Q50 2015 1등급

인피니티 Q50 자동차 이미지

인피니티 Q50에 관한 설명
차명 인피니티 Q50
모 델 2.2d 프리미엄 AT
차체형상 4도어 세단
차량중량 1,725kg
주요사항 에어백(운전석, 동승석, 사이드, 커튼), 자동변속기, 프리텐셔너, DSC, DTC, HDC, 타이어 245/40R19

안전도 종합등급

1등급 92.1점

충돌안전성(65점+2점) 보행자안전성
(25점)
주행안전성(10점) 사고예방안전성(+1점) 안전도
종합등급
(100점)
정면충돌 부분정면 측면충돌 기둥측면 좌석 보행자 주행전복안전성 제동안전성 전방충돌 차로이탈 안전띠
59.9점 20.5점 9.5점 0.2점 1등급(92.1점)
라인
  • 충돌안전성
  • 보행자안전성
  • 주행안전성
  • 사고예방안전성
평가항목 충돌안전성
정면충돌(16.0점) 부분정면충돌(16.0점) 측면충돌(16.0점) 기둥측면충돌(2점) 좌  석(10.0점)
14.7점 14.9점 16.0점 2점 7.8점 ★★★★ 92.1%
정면충돌안전성 평가결과
  • 정면충돌안전성 평가결과 섬네일
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  • 상해점수 운전자석 15.8점 14.7점(91.9%)
    전방탑승자석(여성) 13.6점

    정면충돌안전성 평가결과 상해점수이미지

부분정면충돌안전성 평가결과
  • 부분정면충돌안전성 평가결과 섬네일
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  • 상해점수 운전자석 14.6점 14.9점(93.1%)
    전방탑승자석 15.2점

    부분정면충돌안전성 평가결과 상해점수이미지

측면충돌안전성 평가결과
  • 측면충돌안전성 평가결과 섬네일
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  • 상해점수 운전자석 16.0점(100%)

    측면충돌안전성 평가결과 상해점수이미지

기둥측면충돌안전성 평가결과
  • 기둥측면충돌안전성 평가결과 섬네일
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  • 상해점수 운전자석 2점(100%)

좌석안전성 평가결과
  • 좌석안전성 평가결과 섬네일
    동영상보기

  • 좌석안전성 평가결과 섬네일
    동영상보기

  • 상해점수 운전자석 7.8점 7.8점(78.0%)
    전방탑승자석 7.8점

    좌석안전성 평가결과 상해점수이미지

평가항목 보행자안전성
보행자안전성(30점)
24.6점 ★★★★ 82.0%
보행자안전성 평가결과
  • 보행자안전성 평가결과 섬네일
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  • 보행자안전성 평가결과 섬네일
    동영상보기

  • 보행자안전성자동차.이미지

  • 보행자안전성 평가점수(30점)
    머리모형 점수 20.00
    다리모형 점수 4.62
    합계 24.6점(82.0%)
평가항목 주행안전성
주행전복안전성(5점) 제동안전성(5점)
4.5점 5.0점 ★★★★★ 95.0%
주행전복안전성 평가결과
  • 정적시험

  • 주행전복 평가점수(5점)
    윤 거(mm) 1,545
    무게중심고(mm) 524
    정적안전성 인자(SSF) 1.47
    주행전복가능성[%] 9.6
    주행전복안전성[%] 4.5점(90.4%)
제동안전성 평가결과
  • 제동안전성 평가결과 마른노면 동영상
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  • 제동안전성 평가결과 젖은노면 동영상
    동영상보기

  • 제동안전성 평가점수(5점)
    마른노면(m) 40.55
    젖은노면(m) 42.26
    조정된 제동거리(m) 41.2
    제동안전성 5.0점(100.0%)
제동안전성 평가결과
시험속도 100Km/h      마른노면바마른노면      젓은노면바젖은노면
제동거리(m) 차선이탈
   30    40    50    60    70  
제동거리  마른노면 42.5m, 젖은노면46.0m 없음
※ 공통참고사항
1. 타이어 재질·형식 및 마모 등에 따라 제동거리에 차이가 나타날 수 있음
2. 제동거리가 짧고 안정된 자세로 정지하는 것이 중요하며, 안전기준상 최소기준은 마른노면에서 승용자동차는 70m 이내이고 승합자동차는 112m 이내 임
3. 일반운전자의 경우는 제동거리가 길어질 수 있음
4. 측정된 제동거리는 제동페달 작동 후 정지거리임

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